{"id":556,"date":"2019-11-26T12:44:02","date_gmt":"2019-11-26T11:44:02","guid":{"rendered":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/?p=556"},"modified":"2019-11-26T12:44:12","modified_gmt":"2019-11-26T11:44:12","slug":"radares-y-fotomultas-como-defenderse-de-infracciones-mal-hechas-y-accionar-de-acuerdo-a-la-ley-vigente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/radares-y-fotomultas-como-defenderse-de-infracciones-mal-hechas-y-accionar-de-acuerdo-a-la-ley-vigente\/","title":{"rendered":"Radares y fotomultas: c\u00f3mo defenderse de infracciones mal hechas y accionar de acuerdo a la ley vigente"},"content":{"rendered":"

Radares y fotomultas: c\u00f3mo defenderse de infracciones mal hechas y accionar de acuerdo a la ley vigente<\/h1>\n

Con el \u00fanico objetivo de recaudar m\u00e1s algunos distritos instalan fiscalizadores de velocidad que en algunos casos carecen de autorizaci\u00f3n oficial o no poseen el mantenimiento necesario para operar. \u00bfQu\u00e9 datos hay que tener en cuenta a la hora de efectuar un descargo ante multas que no corresponden?<\/span><\/h2>\n

infobae.com<\/p>\n

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En esta \u00e9poca del a\u00f1o,\u00a0el caudal de tr\u00e1fico en las rutas argentinas es mayor<\/strong>. Ya sea por las fiestas, el comienzo de las vacaciones o las escapadas de fin de semana, son muchos los que empiezan a movilizarse y a abandonar la ciudad para disfrutar de unos d\u00edas en la playa, las sierras o las monta\u00f1as. \u00a0Y as\u00ed c\u00f3mo crece el n\u00famero de autos circulantes tambi\u00e9n aumentan los controles viales, las infracciones y las \u00abvivezas criollas\u00bb de algunas ciudades, municipios y provincias.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Con el \u00fanico de objetivo de recaudar m\u00e1s,\u00a0algunos distritos instalan fiscalizadores de velocidades \u00abtruchos\u00bb que no est\u00e1n autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)<\/strong>\u00a0ni cuentan con la correspondiente homologaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pero las irregularidades no se detienen ah\u00ed ya que tambi\u00e9n se\u00a0montan operativos m\u00f3viles ilegales a la vuelta de una curva y sin se\u00f1alizaci\u00f3n previa de la existencia de un radar para \u00abpescar\u00bb a automovilistas desprevenidos, que luego terminan pagando multas que no corresponden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ante esta situaci\u00f3n,\u00a0\u00bfhay alguna manera de detectar cu\u00e1ndo un radar es legal o no?\u00a0<\/strong>S\u00ed, e incluso se pueden chequear sus ubicaciones en la\u00a0web del ANSV<\/a><\/strong>, donde tambi\u00e9n se especifican los puntos donde estar\u00e1n ubicados los m\u00f3viles de control durante el verano.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Este organismo, adem\u00e1s, se encarga de verificar la aprobaci\u00f3n del modelo de radar elegido por el municipio \u2013en conjunto con la Secretar\u00eda de Comercio- y su funcionamiento mediante la verificaci\u00f3n peri\u00f3dica anual que otorga el Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Para no caer en ninguna trampa, el\u00a0anexo \u00abL\u00bb del decreto 779\/95 de la ANSV determina que los operativos m\u00f3viles de control de velocidad deber\u00e1n estar siempre identificados por un enconado de 500 a 1000 metros previos a la ubicaci\u00f3n del radar.<\/strong>\u00a0Los agentes deber\u00e1n poseer matr\u00edcula habilitante para operar el dispositivo y las multas confecciones pueden ser emitidas en el momento o ser remitidas al domicilio del infractor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En la provincia de Buenos Aires, en tanto, el\u00a0art\u00edculo 28 bis de ley 14.226<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n establece que si se incumplen esas medidas, \u00a0las actas de infracciones y\/o fotomultas\u00a0\u00abdeben ser declaradas nulas y\u00a0carentes de v\u00ednculo jur\u00eddico exigible para su efectivo cumplimiento y pago\u00bb.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial es la encargada de supervisar los operativos y hacer que se cumpla la normativa vigente<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Para los casos donde la persona considere que se cometieron irregularidades durante los operativos que se montan sobre las banquinas, el abogado Sergio Mohadeb, especializado en derechos del consumidor y editor del sitio web\u00a0Derecho en Zapatillas<\/a><\/strong>, elabor\u00f3 un modelo de descargo que puede utilizarse para rechazar la infracci\u00f3n y evitar su pago: \u00abEl operativo de control incumpli\u00f3 los requisitos m\u00ednimos e indispensables de validez, en general se observaron deficiencias de se\u00f1alizaci\u00f3n que impidieron a mi parte conocer la velocidad m\u00e1xima en esa zona, lo cual nulifica todo lo actuado. En particular, el cartel no estaba ubicado a la distancia m\u00ednima de [\u2026] metros desde el radar de fiscalizaci\u00f3n y por ende debe anularse la multa que el municipio pretende imponerme.\u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sin embargo, desde la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires advierten que\u00a0la presentaci\u00f3n de un descargo implica el reconocimiento de la falta.<\/strong>\u00a0\u00abCuando se ejerce el derecho a la defensa se pierde la posibilidad del beneficio del pago voluntario, que consiste en una bonificaci\u00f3n del 50% del valor de la sanci\u00f3n\u00bb, dijo a\u00a0Infobae<\/strong>\u00a0Audrey Larrosa, asesora de la Secretar\u00eda de Servicios P\u00fablicos y Seguridad Vial del organismo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cuando una multa por exceso de velocidad llega a nuestro domicilio, lo primero que hay que hacer es chequear el n\u00famero de radar que deber\u00eda figurar en la misma notificaci\u00f3n. Si esa informaci\u00f3n no aparece, la infracci\u00f3n puede considerarse nula. Para esta ocasi\u00f3n particular, el escrito a presentar que aconseja Mohadeb debe ser el siguiente: \u00abPor medio de la presente planteo la nulidad del acta de infracci\u00f3n por cuanto el radar no est\u00e1 homologado por la autoridad competente. Esto nulifica el acta y la infracci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pero el rechazo tambi\u00e9n puede fundamentarse en otras cuestiones, seg\u00fan detall\u00f3 Larrosa: \u00abLa falta del nombre del municipio que realiza la multa, la omisi\u00f3n de la fecha en que fue cometida la presunta infracci\u00f3n (d\u00eda, hora, mes y a\u00f1o), ruta y kil\u00f3metro del lugar del hecho, velocidad m\u00e1xima permitida y velocidad a la que circulaba el veh\u00edculo infraccionado (en km\/h), firma de la autoridad p\u00fablica interviniente en la infracci\u00f3n, matr\u00edcula habilitante del operador del radar (otorgada por ANSV) y datos de contacto del Juzgado de Faltas o Tribunal Administrativo que resulte competente\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En estas situaciones, Mohadeb aconsej\u00f3 detallar: \u00abEl acta de infracci\u00f3n, el acto administrativo y sus antecedentes no indican [completar]. De esta manera, el municipio viol\u00f3 el debido proceso adjetivo, por cuanto me impidi\u00f3 el control completo del acto, ofrecer y producir pruebas, ser o\u00eddo e impugnarlo. De esta manera, deviene nulo por haber violado esos pasos y mi derecho de defensa (art\u00edculo 18 de la constituci\u00f3n nacional)\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00abEn provincia de Buenos Aires,\u00a0entre un 30 y 40% de las multas est\u00e1n mal hechas y se pueden revertir<\/strong>. Antes, el porcentaje era mayor. Pero ahora est\u00e1n m\u00e1s atentos y tratan de no cometer errores. Se ajustan m\u00e1s a los requisitos para poder cobrarlas\u00bb, remarc\u00f3 a\u00a0Infobae<\/strong>\u00a0el abogado Gonzalo Iezzi, especialista en infracciones de tr\u00e1nsito, del estudio Iezzi & Varone.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Para Iezzi, otro de los factores que el automovilista puede capitalizar a su favor para rechazar el pago es\u00a0cuestionar el exceso del precio que figura para dicha infracci\u00f3n.\u00a0<\/strong>\u00abMientras que en Capital y Provincia la base para un exceso de velocidad leve es de casi $2.800 en algunas provincias del interior, como Santa Fe, es de $12.000.\u00a0Ah\u00ed ten\u00e9s derecho a argumentar que el valor impuesto no sirve para prevenir siniestros viales sino para recaudar m\u00e1s\u00bb,\u00a0<\/strong>se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Consulado sobre infracciones cometidas en otras provincias, el abogado explic\u00f3 que si el automovilista vive a m\u00e1s de 60 km puede hacer un descargo mediante\u00a0correo postal v\u00eda carta documento o carta com\u00fan con acuse de recibo: \u00abNo es necesario hacerlo a trav\u00e9s de un abogado. Incluso, hay provincias donde te permiten hacer un seguimiento del reclamo a trav\u00e9s de la web, detallando la patente o el DNI del infractor\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En los casos que el automovilista tuviese otro tipo de inconvenientes, puede bajarse de la web de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad\u00a0dos modelos gen\u00e9ricos de notas para contestar multas.<\/strong>\u00a0<\/a>Tambi\u00e9n contactarse con mesa de ayuda de la ANSV al\u00a00800-122-2678<\/strong>\u00a0o por mail a\u00a0consultasradares@seguridadvial.gov.ar<\/strong>\u00a0adjuntando copia de la infracci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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