utdt.edu<\/p>\n
A nadie escapa el hecho de que comprar un autom\u00f3vil usado en la Argentina conlleva m\u00e1s riesgos que oportunidades.<\/p>\n
La escasa informaci\u00f3n disponible sobre las unidades del parque local y la poca confianza que generan algunos vendedores del rubro son algunos de los motivos que as\u00ed lo determinan. Por eso, este a\u00f1o tres j\u00f3venes emprendedores lanzaron al mercado\u00a0Motortale<\/em>, la primera empresa que realiza historias cl\u00ednicas de autos usados para que los eventuales compradores puedan conocer el pasado de las unidades y de esa forma evitarse un dolor de cabeza.<\/p>\n<\/div>\n \u201cB\u00e1sicamente recopilamos toda la informaci\u00f3n que podamos a nivel nacional en relaci\u00f3n con lo que le pas\u00f3 a un autom\u00f3vil: si tuvo choques y multas, si fue bien mantenido, si funcion\u00f3 a GNC o fue taxi y si pas\u00f3 la revisi\u00f3n t\u00e9cnica, entre otras variables, para ayudar a un potencial comprador a evaluar si fue bien cuidado o no. Solo debe ingresar el n\u00famero de patente de la unidad en nuestra p\u00e1gina web para saber si existe informaci\u00f3n y en ese caso adquirir un informe detallado. Creemos que toda informaci\u00f3n suma, aun cuando siempre hay cosas que se pueden pasar por alto porque no todo est\u00e1 registrado. Pero sin dudas tener informaci\u00f3n es mejor que no tenerla\u201d, aseguran Tom\u00e1s Galuccio, Lucas Abriata y Tom\u00e1s Venturo, creadores de\u00a0Motortale<\/em>.<\/p>\n DATOS DE LA CALLE.<\/strong>\u00a0Seg\u00fan explican los ejecutivos, que se conocieron estudiando Econom\u00eda en la\u00a0Torcuato Di\u00a0Tella<\/span>, fue revisando oportunidades de negocios cuando decidieron replicar localmente el modelo de la estadounidense\u00a0Carfax<\/em>, que permite conocer los antecedentes de un autom\u00f3vil usado para evaluar su compra. \u201cAdaptamos el servicio a las necesidades del mercado argentino, donde sirve mucho m\u00e1s que en los pa\u00edses desarrollados, ya que los vendedores de autos tienen un peor estigma y por lo general no despiertan confianza.<\/p>\n Eso, sumado a que no exist\u00eda una empresa que brindara un servicio de ese tipo, nos convenci\u00f3 de que era una gran oportunidad que pod\u00edamos aprovechar\u201d, revelan.<\/p>\n En efecto, en los Estados Unidos la informaci\u00f3n est\u00e1 muy almacenada y automatizada; hay mucha cultura de almacenamiento de datos en todas las actividades, lo cual no ocurre en la Argentina. \u201cPara compensar eso decidimos comprar fotos de veh\u00edculos da\u00f1ados. Cualquier persona que en la v\u00eda p\u00fablica vea un auto con un da\u00f1o, ya sea desde un ray\u00f3n hasta un choque, puede sacarle una foto donde se vean el da\u00f1o y la patente, envi\u00e1rnosla por\u00a0WhatsApp\u00a0<\/em>y cobrar un peso por cada foto enviada. As\u00ed fue como hasta ahora recibimos m\u00e1s de 50 mil fotos por parte de unas 500 personas que nos siguen enviando im\u00e1genes a diario, las cuales procesamos en forma remota y categorizamos seg\u00fan el da\u00f1o.\u201d Las fuentes de informaci\u00f3n a las que echa mano Motortale\u00a0<\/em>son variadas, aunque no es f\u00e1cil lograr que todas compartan datos, explican.<\/p>\n Adem\u00e1s de las fotos, recopila informaci\u00f3n provista por diferentes organismos p\u00fablicos a nivel nacional, tales como los registros de taxis, remises, GNC y revisi\u00f3n t\u00e9cnica, as\u00ed como por talleres emplazados en las principales ciudades. \u201cNos reunimos a diario con representantes de entes estatales, aseguradoras, concesionarios de autos y talleres de todo el pa\u00eds para tener la mayor cantidad de informaci\u00f3n posible. Nuestra base de datos se\u00a0soporta sobre una plataforma en la que vamos cargando la informaci\u00f3n que importamos desde las distintas fuentes y categorizamos para que sea consistente con nuestra propia informaci\u00f3n interna.<\/p>\n As\u00ed, podemos saber si un auto fue taxi aunque haya sido dado de baja como tal y hoy no figure en ning\u00fan registro.\u201d<\/p>\n CONTRA EL FRAUDE.<\/strong>En los informes de\u00a0Motortale\u00a0<\/em>se incluyen los datos de los talleres donde se realizaron los mantenimientos de los autos en cuesti\u00f3n para que quienes los compren puedan seguir en contacto con ellos. En el caso de las aseguradoras, a partir de su gran base de datos la empresa puede ayudarlas a desarrollar nuevos servicios que les sirvan a sus clientes y a crear mejores modelos de riesgo para prevenir fraudes.<\/p>\n \u201cTenemos muchos registros de siniestros que no pasan por las compa\u00f1\u00edas de seguros gracias a nuestra principal pata de informaci\u00f3n: aquella la reportada por la gente.<\/p>\n Por eso a muchas aseguradoras les interesa saber si un auto tuvo un siniestro antes de asegurarlo, sobre todo a aquellas que no realizan una inspecci\u00f3n previa a la suscripci\u00f3n y pueden quedar expuestas a un fraude, como incluir en la denuncia de un siniestro los da\u00f1os ocasionados en un choque anterior a la vigencia de la p\u00f3liza. Asimismo, en l\u00ednea con su transformaci\u00f3n digital, las compa\u00f1\u00edas est\u00e1n yendo cada vez m\u00e1s hacia el\u00a0scoring\u00a0<\/em>a partir del an\u00e1lisis de datos. En ese sentido, nuestros informes son una herramienta m\u00e1s e incluso les permiten generar fidelidad no solo con sus clientes sino tambi\u00e9n con sus productores, quienes pueden venderlos y obtener una comisi\u00f3n.\u201d<\/p>\n La primera parte del informe\u00a0Motortale\u00a0<\/em>incluye los problemas frecuentes y las ventajas del modelo particular del autom\u00f3vil. Para eso la empresa recopila informaci\u00f3n de talleres especializados en la marca en cuesti\u00f3n, la cual resulta mucho m\u00e1s validada que aquella que se suele encontrar en internet. Entre otras cosas, permite saber si un auto particip\u00f3 en pruebas o eventos en aut\u00f3dromos a partir de modificaciones en la suspensi\u00f3n; si funcion\u00f3 a GNC; si fue registrado como taxi; y su historial de infracciones, lo cual dice mucho del uso que se le dio.<\/p>\n Tambi\u00e9n se incluyen las deudas de patentes; los siniestros, que est\u00e1n categorizados como leves, moderados y severos; el cumplimiento con la revisi\u00f3n t\u00e9cnica; registros de kilometraje y, por \u00faltimo, un an\u00e1lisis del informe para que se entienda por qu\u00e9 es importante cada punto y ad\u00f3nde hay que prestar mayor atenci\u00f3n.<\/p>\n \u201cEl producto les sirve a todos; a los que quieren vender su auto para mostrar su estado y a aquellos que quieren comprarlo para saber en qu\u00e9 condiciones est\u00e1. Pero tambi\u00e9n es importante para las aseguradoras, un mercado clave en el cual esperamos crecer. De hecho, cuando el producto de\u00a0Carfax\u00a0<\/em>se hizo masivo en los Estados Unidos se redujo notablemente la cantidad de denuncias por siniestros menores, como en el caso de rayones.Sucede que los propietarios de los autos prefer\u00edan arreglarlos por su cuenta antes de que el da\u00f1o figurara en el informe de sus veh\u00edculos, ya que de esa forma los mismos perd\u00edan menos valor. A las aseguradoras les permiti\u00f3 ahorrar mucho dinero. Y esperamos que lo mismo ocurra en la Argentina a medida que vayamos teniendo la mayor cantidad posible de datos y\u00a0Motortale\u00a0<\/em>se transforme en la herramienta que pretendemos.\u201d<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" No compres un auto usado antes de leer esto Tom\u00e1s Galuccio, graduado de la Licenciatura en Econom\u00eda, Lucas Abriata, estudiante de la Licenciatura en Econom\u00eda Empresarial, [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":549,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548"}],"collection":[{"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=548"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":551,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548\/revisions\/551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quintanaasesores.com.ar\/24\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn ocasiones no se puede saber todo de un auto, pero lo que s\u00ed sabemos sirve mucho para los compradores.<\/p>\n