Qué pasa si no tengo TelePASE en los peajes sin barrera

Respuestas a las dudas de los automovilistas que circulan por una autopista y advierten que no hay cabinas para hacer el pago y no cuentan con el dispositivo habilitado.

En la actualidad, los peajes sin barrera de Buenos Aires implementan un sistema automático de cobro, a través de TelePASE, que ha cambiado el modo en que los conductores transitan por estas vías. Este método, diseñado para mejorar la fluidez del tráfico y reducir los tiempos de espera, plantea dudas a quiénes no cuentan con el dispositivo: ¿Qué pasa si no tengo TelePASE en los peajes sin barrera?

TelePASE es un sistema que permite el pago automático de peaje mediante un dispositivo adherido al parabrisas del vehículo. Con este sistema, el auto pasa por las estaciones de peaje sin necesidad de detenerse, y el costo del peaje se debita de forma automática de la cuenta vinculada.

En Buenos Aires, este sistema es cada vez más frecuente, y su implementación responde a la necesidad de agilizar el tránsito en rutas y autopistas de alta circulación.

Según datos oficiales, la implementación de TelePASE ha reducido considerablemente el tiempo de espera en los accesos de la ciudad y ha contribuido a la disminución de emisiones de gases contaminantes. Sin embargo, a medida que el sistema se convierte en el método predeterminado para el cobro de peajes en Buenos Aires, muchos conductores se preguntan qué sucede cuando no se cuenta con el dispositivo.

Qué pasa si no tengo TelePASE en los peajes sin barrera

Para los vehículos que no cuentan con el dispositivo, el sistema de peajes sin barrera emplea cámaras de reconocimiento de patente para registrar el paso. En este caso, el usuario deberá abonar el peaje, pero con una tarifa adicional por no contar con TelePASE, que llevará el valor al doble de la tarifa estándar.

Este cobro adicional tiene como objetivo incentivar a los usuarios a adoptar el TelePASE y, así, evitar la acumulación de pagos adicionales. Además del sobrecargo, pasar sin TelePASE por un peaje sin barrera genera una infracción. Aunque el sistema actual tiende a cargar el pago en la cuenta del propietario del vehículo, el incumplimiento reiterado en el pago podría llevar a una multa.

Es importante tener en cuenta que los conductores que transitan regularmente por estas vías sin TelePASE podrían ver reflejados los montos acumulados en deudas, que podrían incrementar el valor final del cobro o resultar en una acción ante la Justicia.

Para solicitar el TelePASE se puede iniciar el trámite en la página telepase.com.ar o por la aplicación de Mercado Pago, solicitando el envío del dispositivo a domicilio. También se puede hacer de forma presencial en los puntos de colocación adheridos de la Ciudad de Buenos Aires (que se pueden encontrar en la web de TelePASE) o bien en la oficina de AUSA.

El usuario podrá darse de alta completando vía web el TelePASE con los datos personales, los del vehículo y seleccionando el medio de pago, que puede ser tarjeta de débito o crédito o billetera virtual. Si se pide a domicilio, una vez recibido, deberá activarse a través de la página web, registrándose en el portal de autogestión utilizando DNI, patente y medio de pago.

Una alternativa para aquellos usuarios que van a utilizar una autopista con peaje sin barreras por un día es solicitar el pase diario, que se debe comprar tres horas antes de utilizarlo. Es una habilitación para circular por todas las autopistas de la Ciudad, durante un día predeterminado y puede ser adquirido a través de la web de pasediario.com.ar.

Solo podrán utilizarse un máximo de 20 pases diarios para el mismo vehículo por año calendario y tendrá vigencia únicamente para los días de circulación declarados al momento de adquirirlo. Una vez que el usuario ya tenga habilitado el pase, podrá circular por la autopista y se leerá la patente del vehículo que fue asociada. El pago podrá hacerlo de forma online a través de la web, mediante tarjeta de crédito o débito.

Fuente:TN